ECE R46 12.3 ນິ້ວ ລົດບັນທຸກ 1080P ລົດບັນທຸກ E-Side Mirror ຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ

ECE R46 12.3 ນິ້ວ 1080P ລົດເມລົດບັນທຸກ E-Side Mirror Camera

ຮູບແບບ: TF1233, MSV18

ລະບົບກ້ອງແວ່ນດ້ານ E-side 12.3 ນິ້ວ, ມີຈຸດປະສົງເພື່ອທົດແທນກະຈົກດ້ານຫລັງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ບັນທຶກຮູບພາບສະພາບຖະຫນົນຜ່ານກ້ອງຖ່າຍຮູບເລນຄູ່ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍແລະຂວາຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງກັບຫນ້າຈໍ 12.3 ນິ້ວທີ່ຖືກສ້ອມແຊມກັບ A. - ເສົາໃນຍານພາຫະນະ.
ລະບົບດັ່ງກ່າວສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີມຸມເບິ່ງຊັ້ນ II ແລະຊັ້ນ IV ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບກະຈົກພາຍນອກມາດຕະຖານ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມການເບິ່ງເຫັນຂອງພວກເຂົາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸປະຕິເຫດ.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລະບົບໃຫ້ຄວາມຄົມຊັດສູງ, ຊັດເຈນແລະມີຄວາມສົມດູນຂອງສາຍຕາ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ທ້າທາຍເຊັ່ນ: ຝົນຕົກຫນັກ, ໝອກ, ຫິມະ, ສະພາບແສງສະຫວ່າງທີ່ບໍ່ດີຫຼືປ່ຽນແປງ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເຫັນສິ່ງອ້ອມຂ້າງໄດ້ຊັດເຈນຕະຫຼອດເວລາໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່.

>> MCY ຍິນດີຕ້ອນຮັບໂຄງການ OEM / ODM ທັງຫມົດ.ການສອບຖາມໃດໆ, ກະລຸນາສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຄຸນລັກສະນະ

● WDR ສໍາລັບການຈັບພາບ / ວິດີໂອທີ່ຊັດເຈນແລະສົມດຸນ

● Class II ແລະ Class IV view ເພື່ອເພີ່ມການເບິ່ງເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່

● ການເຄືອບ Hydrophilic ເພື່ອຕ້ານການຢອດນ້ໍາ

● ການຫຼຸດແສງສະທ້ອນກັບຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຕາ

● ລະບົບຄວາມຮ້ອນອັດຕະໂນມັດເພື່ອປ້ອງກັນການເປັນກ້ອນ (ສໍາລັບທາງເລືອກ)

● ລະບົບ BSD ສໍາລັບການກວດສອບຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນຫົນທາງອື່ນໆ (ສໍາລັບທາງເລືອກ)

ບັນຫາຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ທີ່ເກີດຈາກກະຈົກເບິ່ງຫຼັງແບບດັ້ງເດີມ

ກະຈົກເບິ່ງຫລັງແບບດັ້ງເດີມໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ມາເປັນເວລາຫລາຍປີ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.ບາງບັນຫາທີ່ເກີດຈາກກະຈົກຫລັງແບບດັ້ງເດີມປະກອບມີ:

ແສງສະທ້ອນ ແລະແສງສະຫວ່າງ:ການສະທ້ອນຂອງໄຟຫນ້າຈາກຍານພາຫະນະທາງຫລັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສະຫວ່າງແລະບໍ່ສະບາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະເຫັນເສັ້ນທາງຫຼືຍານພາຫະນະອື່ນໆຢ່າງຊັດເຈນ.ນີ້ສາມາດເປັນບັນຫາໂດຍສະເພາະໃນຕອນກາງຄືນຫຼືໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ.

ຈຸດຕາບອດ:ກະຈົກເບິ່ງຫລັງແບບດັ້ງເດີມມີມຸມຄົງທີ່ແລະອາດຈະບໍ່ໃຫ້ທັດສະນະທີ່ສົມບູນຂອງພື້ນທີ່ທາງຫລັງແລະດ້ານຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະ.ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ຈຸດຕາບອດ, ບ່ອນທີ່ຍານພາຫະນະຫຼືວັດຖຸອື່ນໆບໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້ໃນກະຈົກ, ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະທະກັນໃນເວລາທີ່ປ່ຽນເລນຫຼືລວມເຂົ້າໄປໃນທາງດ່ວນ.

ບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະພາບອາກາດ:ຝົນ, ຫິມະ, ຫຼືຄວາມຫນາແຫນ້ນສາມາດສະສົມຢູ່ດ້ານຂອງກະຈົກ, ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງມັນແລະຈໍາກັດການເບິ່ງເຫັນຕື່ມອີກ.

ການປ່ຽນແວ່ນຫຼັງແບບດັ້ງເດີມ

MCY 12.3inch E-Side Mirror System ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການປ່ຽນບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມຫລັງແບບດັ້ງເດີມ.ມັນສາມາດບັນລຸການເບິ່ງ Class II ແລະ Class IV ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມການເບິ່ງເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸປະຕິເຫດ.

ການເຄືອບ Hydrophilic

ດ້ວຍການເຄືອບ hydrophilic, ຢອດນ້ໍາສາມາດກະຈາຍຢ່າງໄວວາໂດຍບໍ່ມີການສ້າງເປັນ condensation, ຮັບປະກັນການຮັກສາຮູບພາບທີ່ມີຄວາມຄົມຊັດສູງ, ຊັດເຈນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບທີ່ທ້າທາຍເຊັ່ນ: ຝົນຕົກຫນັກ, ຫມອກ, ຫຼືຫິມະ.

ລະບົບຄວາມຮ້ອນອັດສະລິຍະ

ເມື່ອລະບົບກວດພົບອຸນຫະພູມຕໍ່າກວ່າ 5 ອົງສາເຊ, ມັນຈະເປີດໃຊ້ການທໍາງານຂອງຄວາມຮ້ອນໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຮັບປະກັນທັດສະນະທີ່ຊັດເຈນແລະບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງໃນສະພາບອາກາດເຢັນແລະຫິມະ.